Miribel, aux portes de Lyon sur la rive droite de l'Ain, concentre plusieurs sous-traitants en mécanique de précision. Chaque entreprise usinage Miribel référencée ici pratique le tournage et le fraisage, avec une orientation marquée vers des secteurs exigeants : aéronautique, énergie nucléaire et automobile. Cette page vous permet d'identifier rapidement les ateliers locaux capables de répondre à vos besoins en pièces usinées, qu'il s'agisse de prototypes ou de séries.
Classement mis à jour le 8 octobre 2026 · selon la méthodologie cnc-machine
Classement des ateliers d’usinage et de mécanique de précision de la zone. Chaque fiche présente les procédés et matières travaillés. Les contacts se font via le formulaire centralisé.
Entreprise de mécanique générale et industrielle en commande numérique implantée à Miribel depuis 1994. Réalise l'usinage de métaux ferreux et non ferreux, avec un positionnement sur la sous-traitance multi-secteurs incluant l'aéronautique et le secteur de l'énergie. Structure de type TPE comptant 3 à 5 salariés.
Spécialiste de la fabrication de pièces complexes en mécanique de précision, implantée à Miribel depuis 1991. L'entreprise est reconnue pour ses références dans le domaine aéronautique, avec un outillage numérique régulièrement mis à jour. Effectif de 10 à 19 salariés pour un chiffre d'affaires supérieur à 1,6 M€.
Entreprise de mécanique de précision et d'usinage mécanique implantée à Miribel depuis 1995, certifiée ISO 9001. Travaille pour des équipementiers de l'aéronautique et de l'automobile, notamment sur des pièces pour trains d'atterrissage d'avions, et a absorbé la société Meca Précis en 2016.
Société de mécanique industrielle créée en 1999 et implantée à Miribel dans le secteur des Échets. Intervient en sous-traitance d'usinage selon le code NAF 2562B, avec un effectif de 3 à 5 salariés.
Décrivez votre pièce une seule fois (procédé, matière, quantité, délai) et recevez plusieurs devis des ateliers de la zone. Gratuit et sans engagement.
Demander mes devis →Vue d’ensemble des procédés proposés par les ateliers référencés.
| Atelier | Tournage | Fraisage | Électroérosion | Rectification | Séries |
|---|---|---|---|---|---|
| CRM Usinage | ✓ | ✓ | — | — | Petite série → Grande série |
| Croix Rousse Précision | ✓ | ✓ | — | — | Petite série → Moyenne série |
| Établissements Bourgeois | ✓ | ✓ | — | — | Petite série → Moyenne série |
| Rhône Meca Précis | ✓ | ✓ | — | — | Petite série → Moyenne série |
Le choix d’un sous-traitant en usinage dépend d’abord de la nature de votre pièce. Une pièce de révolution (axe, bague, arbre) relève du tournage ; une pièce prismatique aux formes complexes appelle du fraisage, idéalement 3 ou 5 axes. Pour les formes impossibles à obtenir par enlèvement classique, l’électroérosion devient nécessaire.
Tous les ateliers ne travaillent pas les mêmes matières. L’aluminium et l’acier sont quasi universels ; l’inox, le titane et les superalliages demandent davantage de savoir-faire et un outillage adapté, fréquents chez les ateliers orientés aéronautique et médical.
Pour un prototype ou une pièce unitaire, privilégiez un atelier réactif doté d’un bureau d’études. Pour une moyenne ou grande série, la capacité machine et l’automatisation deviennent déterminantes pour le prix unitaire.
Les ateliers de la zone couvrent l’essentiel des procédés d’usinage par enlèvement de matière.
Miribel est une commune de l'Ain implantée dans la première couronne lyonnaise, directement connectée à la métropole via l'axe A42 et les berges du Rhône. Cette position géographique stratégique en fait une zone d'implantation naturelle pour des PME industrielles qui desservent à la fois le bassin lyonnais — premier pôle industriel de France hors Île-de-France — et les donneurs d'ordres régionaux du couloir Rhône-Alpes.
Le tissu économique de Miribel et de sa zone d'activité accueille des entreprises à dominante mécanique et de transformation, bénéficiant de la proximité immédiate des grands groupes industriels implantés sur l'agglomération lyonnaise et dans l'Ain. Les secteurs aéronautique et nucléaire, très présents dans la région Auvergne-Rhône-Alpes, irriguent directement la demande locale en usinage de précision. Safran, Framatome et leurs écosystèmes de sous-traitance constituent des références structurantes pour les ateliers de ce territoire.
La commune bénéficie également de la proximité du bassin industriel de l'Ain, département historiquement ancré dans la plasturgie et la mécanique, ainsi que des zones d'activité de Beynost et Saint-Maurice-de-Beynost, qui renforcent la densité industrielle de ce corridor nord-est lyonnais. Les quatre ateliers référencés à Miribel s'inscrivent pleinement dans cette logique de sous-traitance de proximité au service de donneurs d'ordres régionaux et nationaux.
Les quatre ateliers référencés à Miribel pratiquent tous le tournage et le fraisage, ce qui couvre l'essentiel des besoins en usinage de pièces mécaniques de précision : pièces de révolution, bridages complexes, usinages multifaces. Trois d'entre eux — CRM Usinage, Croix Rousse Précision et Établissements Bourgeois — déclarent explicitement l'aéronautique parmi leurs secteurs clients, ce qui signale une maîtrise des exigences propres à cette industrie : traçabilité des matières, tolérances serrées, documentation de conformité et gestion des non-conformités.
CRM Usinage se distingue en couvrant également l'énergie nucléaire, secteur qui impose des contraintes réglementaires spécifiques (codes de construction, qualification des procédés, dossiers de fabrication). Les Établissements Bourgeois interviennent quant à eux sur le secteur automobile, qui exige souvent une capacité à traiter des volumes plus importants avec une répétabilité dimensionnelle stricte. Rhône Meca Précis ne renseigne pas de secteur client déclaré, ce qui ne préjuge pas de ses capacités mais mérite une vérification directe lors de la prise de contact.
Si votre besoin porte sur des pièces aéronautiques en aluminium, titane ou inox, ou sur des composants pour le nucléaire soumis à qualification, Miribel offre des interlocuteurs locaux habitués à ces cahiers des charges. En revanche, si vous cherchez un atelier spécialisé en rectification, électroérosion ou décolletage de petites pièces en grande série, les compétences référencées ici restent centrées sur le tournage-fraisage : il pourra être utile d'élargir la recherche aux bassins voisins.
Avant de contacter un atelier de Miribel, préparez un dossier technique complet : plan 2D coté avec tolérances et états de surface, fichier 3D natif ou STEP, désignation précise de la matière (nuance normalisée, pas seulement « alu » ou « inox »), quantité souhaitée et fréquence de commande. Pour les pièces destinées à l'aéronautique ou au nucléaire, précisez d'emblée le référentiel applicable (EN 9100, ESPN, code RCC-M…) : cela conditionne l'acceptation du devis et évite des allers-retours coûteux.
Ce qui fait varier un devis à Miribel, comme dans tout atelier de précision orienté aéronautique, c'est avant tout la complexité des usinages (nombre de faces, accès outil, reprises), la matière (le titane ou les superalliages nécessitent des paramètres de coupe spécifiques et usent davantage l'outillage) et les exigences documentaires associées. Une pièce « simple » destinée au nucléaire peut coûter significativement plus cher qu'une pièce géométriquement identique destinée à un usage courant, en raison du dossier de fabrication requis.
La proximité géographique avec Lyon et l'Ain joue en votre faveur pour les échanges en cours de fabrication : une mise au point sur un premier article, une visite d'atelier avant commande ou une livraison partielle urgente sont facilités par la distance courte. Vérifiez que l'atelier retenu dispose bien des certifications exigées par votre donneur d'ordres (EN 9100 pour l'aéronautique notamment), d'une capacité de métrologie adaptée à vos tolérances, et d'une référence client dans votre secteur — trois éléments que les ateliers de Miribel orientés aéronautique sont en mesure de justifier.
Revendiquez gratuitement votre fiche pour corriger vos informations, compléter procédés et certifications, et suivre les demandes de devis de votre zone — et les recevoir en direct avec la formule Premium. Sans engagement : vous gardez la main sur vos données, modification ou retrait à tout moment.
Pour approfondir avant de lancer votre projet d’usinage.
Les quatre ateliers référencés à Miribel pratiquent le tournage et le fraisage. Ces deux procédés couvrent la majorité des pièces mécaniques de précision : pièces de révolution, prismatiques et multifaces. La rectification, l'électroérosion ou le décolletage ne sont pas représentés dans ce référencement local.
Oui. Trois ateliers sur quatre — CRM Usinage, Croix Rousse Précision et Établissements Bourgeois — déclarent l'aéronautique parmi leurs secteurs clients. Cela implique généralement une maîtrise de la traçabilité, des tolérances précises et des exigences documentaires propres à ce secteur. Vérifiez les certifications détenues avant de confier une pièce.
L'EN 9100 est la norme de référence pour les systèmes de management de la qualité dans l'aéronautique. Demandez le certificat à jour lors de votre demande de devis. Pour certaines pièces de structure ou de moteur, votre donneur d'ordres peut exiger des qualifications supplémentaires (procédés spéciaux, agréments NADCAP). Vérifiez le périmètre exact couvert.
CRM Usinage référence l'énergie nucléaire parmi ses secteurs d'activité. Ce domaine impose des contraintes réglementaires strictes : qualification des procédés, dossiers de fabrication, référentiels comme le RCC-M ou l'ESPN selon la catégorie de l'équipement. Contactez directement l'atelier pour vérifier son périmètre de qualification et les codes applicables à votre pièce.
Préparez un plan 2D coté avec tolérances et rugosités, un fichier 3D (format STEP ou natif), la désignation normalisée de la matière, la quantité souhaitée et la fréquence de commande. Pour l'aéronautique ou le nucléaire, indiquez également le référentiel applicable et les exigences documentaires associées dès le premier contact.
Les principaux facteurs sont : la complexité géométrique (nombre de faces, tolérances, états de surface), la matière choisie (le titane et les superalliages sont plus coûteux à usiner que l'aluminium), la quantité commandée, et les exigences documentaires. Une pièce destinée au nucléaire ou à l'aéronautique peut coûter davantage qu'une pièce identique pour usage courant en raison du dossier qualité requis.
Les ateliers tournage-fraisage de Miribel orientés aéronautique sont généralement habitués aux petites et moyennes séries, voire aux pièces unitaires pour de la mise au point ou du prototypage. La quantité minimum acceptée varie selon l'atelier et la complexité. Renseignez-vous directement : certains peuvent refuser les commandes très ponctuelles sans volume régulier associé.
Si votre besoin porte sur de la rectification cylindrique ou plane, de l'électroérosion, du décolletage en grande série ou des traitements de surface intégrés, les ateliers référencés à Miribel ne couvrent pas ces procédés. Dans ce cas, élargissez la recherche aux bassins industriels voisins : Lyon, Oyonnax pour la plasturgie-mécanique, ou l'Arc Jurassien pour le décolletage de précision.
Élargissez votre recherche aux bassins industriels proches.