Le bassin d'Issoire concentre un tissu de sous-traitance mécanique orienté vers des industries exigeantes. Chaque entreprise usinage Issoire référencée ici intervient sur des pièces à haute valeur ajoutée, couvrant des procédés allant du fraisage 5 axes à l'électroérosion, en passant par le décolletage et la rectification. Les cinq ateliers identifiés, implantés à Issoire même ou dans les communes proches comme Saint-Rémy-de-Chargnat et Auzat-la-Combelle, adressent principalement les secteurs aéronautique, automobile, médical et de l'énergie nucléaire.
Classement mis à jour le 8 octobre 2026 · selon la méthodologie cnc-machine
Classement des ateliers d’usinage et de mécanique de précision de la zone. Chaque fiche présente les procédés et matières travaillés. Les contacts se font via le formulaire centralisé.
Fondés à Issoire en 1982, les Établissements BERGHEAUD sont certifiés EN 9100 pour leur activité usinage et opèrent sur un atelier de 3 000 m². La société combine usinage CNC, mécano-soudure et équilibrage pour des donneurs d'ordre industriels de premier rang.
Spécialiste de l'usinage et du surfaçage de pièces grandes dimensions, LUSINA dispose de fraiseuses 5 axes de grande capacité et de tours verticaux et horizontaux sur son site issoirien. L'entreprise intervient principalement pour le secteur aéronautique et les sports mécaniques, avec une capacité de travail de l'ébauche à la finition haute valeur ajoutée.
Établie dans la zone artisanale de Puits Bayard à Auzat-la-Combelle, MECA JB est spécialisée en décolletage et mécanique de précision sur métaux ferreux et non ferreux. L'entreprise sert des marchés dans les secteurs aéronautique, médical et automobile sur des petites à grandes séries.
MPI propose un périmètre de sous-traitance particulièrement étendu depuis son site de Saint-Rémy-de-Chargnat, couvrant l'usinage 5 axes, l'électroérosion fil et enfonçage, le taillage de pignons et le mortaisage. La société réalise du prototypage, de la fabrication de pièces unitaires et de petites et moyennes séries sur métaux et plastiques techniques.
Implantée à Issoire depuis 2012, SAS BAGÉS est spécialisée en mécanique générale de précision : usinage de métaux ferreux et non ferreux, rectification et assemblage. La société intervient pour des clients industriels du bassin issoirien sur des pièces unitaires et petites séries.
Décrivez votre pièce une seule fois (procédé, matière, quantité, délai) et recevez plusieurs devis des ateliers de la zone. Gratuit et sans engagement.
Demander mes devis →Vue d’ensemble des procédés proposés par les ateliers référencés.
| Atelier | Tournage | Fraisage | Électroérosion | Rectification | Séries |
|---|---|---|---|---|---|
| Établissements BERGHEAUD | ✓ | ✓ | — | ✓ | Pièce unitaire → Moyenne série |
| LUSINA | ✓ | ✓ | — | — | Pièce unitaire → Grande série |
| MECA JB | ✓ | ✓ | — | — | Petite série → Grande série |
| MPI Mécanique de Précision Issoirienne | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | Pièce unitaire → Moyenne série |
| SAS BAGÉS | ✓ | ✓ | — | ✓ | Pièce unitaire → Moyenne série |
Le choix d’un sous-traitant en usinage dépend d’abord de la nature de votre pièce. Une pièce de révolution (axe, bague, arbre) relève du tournage ; une pièce prismatique aux formes complexes appelle du fraisage, idéalement 3 ou 5 axes. Pour les formes impossibles à obtenir par enlèvement classique, l’électroérosion devient nécessaire.
Tous les ateliers ne travaillent pas les mêmes matières. L’aluminium et l’acier sont quasi universels ; l’inox, le titane et les superalliages demandent davantage de savoir-faire et un outillage adapté, fréquents chez les ateliers orientés aéronautique et médical.
Pour un prototype ou une pièce unitaire, privilégiez un atelier réactif doté d’un bureau d’études. Pour une moyenne ou grande série, la capacité machine et l’automatisation deviennent déterminantes pour le prix unitaire.
Les ateliers de la zone couvrent l’essentiel des procédés d’usinage par enlèvement de matière.
Issoire, ville du Puy-de-Dôme située dans la plaine de la Limagne, a construit sa vocation industrielle autour de la métallurgie et de la transformation des métaux, héritages d'une tradition manufacturière ancrée dans le territoire auvergnat. Cette culture technique locale a favorisé l'émergence d'ateliers spécialisés capables de répondre aux cahiers des charges stricts de l'aéronautique et de l'automobile, deux secteurs dominants parmi les donneurs d'ordre servis par les ateliers référencés.
Les entreprises gravitent autour de la zone d'activité d'Issoire et des communes périphériques du Val d'Allier, bénéficiant de la proximité avec Clermont-Ferrand et les sites industriels majeurs de la région Auvergne-Rhône-Alpes. La diversité des procédés disponibles localement — fraisage 5 axes, électroérosion fil et enfonçage, taillage d'engrenages, perçage profond ou encore rectification — témoigne d'un écosystème de mécanique de précision capable d'adresser des pièces complexes pour des industries à fortes contraintes réglementaires, dont l'énergie nucléaire et le médical.
Les cinq ateliers référencés autour d'Issoire travaillent très majoritairement pour l'aéronautique, secteur cité par l'ensemble des établissements. Cette concentration n'est pas anodine : elle implique des exigences documentaires, des plans de surveillance et des tolérances dimensionnelles strictes sur les pièces produites. L'automobile constitue le second secteur dominant, présent chez quatre des cinq ateliers, ce qui oriente une partie de la production vers des séries plus longues et des cadences plus soutenues. MECA JB, basé à Auzat-la-Combelle, est le seul atelier à déclarer une activité dans le secteur médical, tandis que les Établissements BERGHEAUD couvrent également l'énergie et le nucléaire.
En matière de procédés, le tournage et le fraisage sont universellement disponibles dans le bassin. Le fraisage 5 axes — présent chez LUSINA et MPI — permet d'adresser des géométries complexes en moins de prises, un atout pour les pièces aéronautiques à formes gauches. MPI Mécanique de Précision Issoirienne, basée à Saint-Rémy-de-Chargnat, se distingue par un panel technique particulièrement étendu : électroérosion fil et enfonçage, taillage d'engrenages, mortaisage, perçage profond et décolletage viennent compléter le tournage-fraisage classique. Le décolletage est également pratiqué par MECA JB, ce qui ouvre la porte aux petites pièces en grande série.
Un acheteur cherchant des pièces de structure légère en alliage aluminium ou titane pour l'aéronautique trouvera plusieurs interlocuteurs compétents dans ce bassin. En revanche, si votre besoin porte sur des traitements de surface, de la chaudronnerie ou du soudage, les ateliers référencés ici ne couvrent pas ces procédés : il faudra élargir la recherche à d'autres prestataires de la région clermontoise.
Avant de solliciter un devis auprès d'un atelier issoirien, préparez un dossier technique complet : plan coté au format PDF avec toléances dimensionnelles et géométriques explicites, fichier 3D natif ou en format neutre (STEP, IGES), désignation précise de la matière (nuance, état de livraison), quantités souhaitées et éventuellement les volumes prévisionnels annuels. Dans un bassin orienté aéronautique, les ateliers sont habitués à traiter des dossiers rigoureux ; un dossier incomplet allongera systématiquement les délais de réponse.
Ce qui fait varier un devis à Issoire, c'est avant tout la complexité géométrique de la pièce et le procédé requis. Une pièce nécessitant du fraisage 5 axes ou de l'électroérosion mobilise des équipements moins répandus et donc potentiellement mieux valorisés qu'un tournage simple. La matière joue également un rôle : l'usinage de titane ou d'inox en qualité aéronautique est plus chronophage que l'aluminium. La quantité influe directement sur le poids du réglage dans le coût unitaire : pour de très petites séries, le décolletage disponible chez MECA JB peut ne pas être adapté, tandis que pour des pièces unitaires complexes, MPI offre le panel technique le plus complet du bassin.
La proximité géographique compte réellement lorsque vous anticipez des allers-retours pour mise au point, des livraisons urgentes en juste-à-temps, ou lorsque la pièce est trop volumineuse ou fragile pour supporter un transport long. Les ateliers issouriens sont facilement accessibles depuis Clermont-Ferrand et Brioude via l'A75. Vérifiez, selon votre secteur, si l'atelier dispose des certifications requises : EN 9100 pour l'aéronautique, ISO 13485 pour le médical — ces éléments doivent figurer explicitement dans votre cahier des charges avant toute consultation.
Revendiquez gratuitement votre fiche pour corriger vos informations, compléter procédés et certifications, et suivre les demandes de devis de votre zone — et les recevoir en direct avec la formule Premium. Sans engagement : vous gardez la main sur vos données, modification ou retrait à tout moment.
Pour approfondir avant de lancer votre projet d’usinage.
Préparez un plan coté complet avec tolérances dimensionnelles et géométriques, un fichier 3D (format STEP ou IGES de préférence), la désignation précise de la matière avec sa nuance, les quantités souhaitées et, si possible, un prévisionnel annuel. Les ateliers orientés aéronautique du bassin issoirien sont habitués aux dossiers rigoureux et répondront plus vite à un dossier complet.
Les délais dépendent de la complexité de la pièce, du procédé mobilisé et du carnet de commandes de l'atelier. En aéronautique, les délais intègrent souvent une phase de contrôle documentaire. Il est recommandé de consulter l'atelier en amont du besoin et de préciser votre date impérative dès la demande de devis pour qu'il évalue sa faisabilité.
Aucun minimum unique ne s'applique à l'ensemble des ateliers. Les structures proposant du décolletage (MECA JB) sont mieux adaptées aux séries répétitives, tandis que MPI ou LUSINA peuvent traiter des pièces unitaires complexes. Précisez votre quantité dès le premier contact : cela conditionne le choix du procédé et l'amortissement du réglage sur le coût unitaire.
Pour l'aéronautique, la certification EN 9100 est la référence à exiger. Pour le secteur médical, demandez l'ISO 13485. Pour le nucléaire, des qualifications spécifiques peuvent être requises selon la nature des équipements. Interrogez l'atelier sur ses certifications actives et demandez à en voir les attestations avant toute commande.
Les procédés de rectification et d'électroérosion disponibles chez plusieurs ateliers du bassin permettent d'atteindre des tolérances serrées, courantes dans les spécifications aéronautiques. La valeur exacte atteignable dépend de la géométrie de la pièce, de la matière et du procédé retenu. Indiquez vos tolérances critiques dès la demande de devis pour validation technique.
Le fraisage 3 axes convient aux pièces prismatiques avec des formes accessibles sur des faces planes. Le fraisage 5 axes, disponible chez LUSINA et MPI, permet d'usiner des géométries complexes ou gauches en moins de prises, ce qui réduit les risques de remise en position et améliore la précision globale. C'est particulièrement pertinent pour les pièces aéronautiques à formes libres.
Les principaux facteurs sont : la complexité géométrique et le nombre d'opérations, le procédé requis (l'électroérosion ou le 5 axes sont plus coûteux que le tournage simple), la matière (le titane et l'inox aéronautique demandent plus de temps que l'aluminium), la quantité commandée et les exigences de contrôle et de documentation, notamment en aéronautique ou nucléaire.
Si votre besoin porte sur des traitements de surface, de la soudure, de la chaudronnerie ou des procédés non couverts localement (ex. usinage laser, fabrication additive métallique), les ateliers référencés à Issoire ne pourront pas répondre. De même, si vos volumes sont très importants et nécessitent une ligne de production dédiée, il peut être judicieux d'élargir la consultation à la métropole clermontoise ou à d'autres pôles régionaux.
Élargissez votre recherche aux bassins industriels proches.